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5月15日，工业和信息化部官网发布音讯，工业和信息化部、国度发展矫正委、农业农村部、商务部、国度动力局聚会组织开展2024年新动力汽车下乡举止，并公布新动力汽车下乡举止车型目次，包括99款车型，较上一年举止增多30款。

这次举止时期为2024年5月至12月。见告要求，选取适当农村阛阓、口碑较好、质地可靠的新动力汽车车型，开展围聚展览展示、试乘试驾等举止，丰富破钞体验，提供各类化遴选。

乘联会通告长崔东树示意，当今，大城市的新动力车阛阓销量恬逸增速放缓，而由于东谈主口基数大、环球交通差，近期中型城市阛阓需求郁勃，县乡阛阓新动力恬逸运转。

乘联会数据露馅，本年4月，新动力车国内零卖渗入率已达43.7%。比较之下，农村地区的新动力汽车渗入率却远远不足，2023年时仅为17%。充电桩装置确立用地、农村电网承载压力、环球充电桩盈利格式等皆是亟待处置的制约身分。

对此，见告还要求，组织充换电做事，新动力汽车承保、理赔、信贷等金融做事，以及维保等售后做事协同下乡，补王人农村地区配套环境短板；落实汽车以旧换新、县域充换电才智补短板等相沿战术，将“真金白银”的优惠直达破钞者。

下乡车型更丰富

连年来，我国新动力汽车产业连接保持快速发展。乘联会数据露馅，4月新动力车国内零卖渗入率43.7%，较昨年同期32%的渗入率栽种11.7个百分点。但跟着阛阓渗入率的恬逸栽种，产业限度的恬逸扩大，新动力汽车产销量增速呈现恬逸放缓的态势。

乘联会通告长崔东树告诉21世纪经济报谈记者，新动力乘用车前几年主要在限购的特大城市需求较强，近期连接下行。剔除特大城市的限购身分，2024年纯电动新动力乘用车在大城市占到总销量的比例较2023年下落4个百分点，这也阐发大城市的新动力车阛阓销量恬逸增速放缓，整车和基础的东谈主口限度对需求有敛迹。由于东谈主口基数大、环球交通差，近期的中型城市阛阓需求郁勃，县乡阛阓新动力恬逸运转。

特别是在国内新动力汽车渗入率握住攀升的情况下，农村地区的阛阓后劲还未取得充分发掘，2023年时渗入率仅为17%，距离世界仍有很大差距。

在此配景下，进一步拓荒县乡阛阓对于刺激汽车产业的发展、褂讪汽车阛阓具有弥留兴致。中汽协数据露馅，2023年下乡举止车型总销量达到320.87万辆，同比增前途步1.23倍，增幅彰着。

崔东树指出，新动力车阛阓与传统燃油车阛阓的要紧永别等于，纯电动车当今在小城市、县乡阛阓普及率较低，因此县乡阛阓有巨大的发展空间，是巨大的蓝海，对更动中国的破钞结构和拉动内需有要紧兴致。同期不行疏远的是，新动力车下乡也关乎动力安全，与家庭的光伏发电、储能相勾通，不错完竣农村灵验的电力体系和动力体系的自主化发展。

也有部分深处县乡的破钞者告诉21世纪经济报谈记者，当今适用乡村的车型还比较少。尤其是中西部地区的价钱预期更低，农业农耕车辆的需求较大，不少中老年群体也更倾向于“老翁乐”等其他代步器具。

记者凝视到，2024年新动力汽车下乡举止的车型共有99款，较上一年举止增多30款。坐褥企业包括一汽、广州小鹏、广汽埃安、比亚迪、祥瑞、赛力斯、东风、江淮汽车、奇瑞新动力等，可选车型和企业数目都更为丰富。

凭据本次举止见告，举止将进一步下千里到县域，选取一批新动力汽车引申垄断比例不高、异日阛阓后劲大的典型县域城市，举行多少场专场举止；以此为中心放射相近州里，勾通地区本色开展多少场特质举止，变成“1+N”举止布局。

不同于往年的是，本年新动力汽车下乡举止是与汽车以旧换新举止同步进行的。近期不少场合在落实汽车以旧换新战术的历程中，也将新动力汽车下乡算作重心握手。举例，《宁夏回族自治区推动破钞品以旧换新实施决策》明确相沿各地开展新动力汽车下乡举止，荧惑有条款的场合对购买新动力汽车者赐与破钞补贴相沿。重庆市也行将开展2024年重庆新动力汽车下乡巡展暨以旧换新汽车破钞周举止，将聚会高大车企、汽车经销商、金融保障机构等，收受让利贴息、换新补贴等神态，鼓励新动力汽车下乡巡展，促进远郊区、偏远县、镇乡村的汽车破钞升级。

充换电才智补短板待处置

跟着2024年各新动力汽车品牌“价钱战”的打响，新动力汽车价钱竞争力进一步栽种，“充电难”问题对农村破钞者购买决策的制约作用愈加突显。

国度发改委新闻发言东谈主孟玮此前指出，高大农村地区仍存在环球充电基础才智确立不足、居住社区充电才智装置分享难、时段性供需矛盾凸起等问题，制约了农村地区新动力汽车破钞后劲的开释。

崔东树指出，由于中西部地区中小城市线下阛阓的环球充电桩普及率相对较低，因此在这些地区购买新动力车的破钞者在使用便利性上的体验仍相对较差，部分地区的部分破钞者甚而出现了购买电动车后反悔的快意。在这种情况下，电动车普及也濒临着一定的敛迹，因此近期插混在县乡阛阓更受接待。

国度发展矫正委、国度动力局也曾在2023年印发了《对于加速鼓励充电基础才智确立，更好相沿新动力汽车下乡和乡村振兴的实施宗旨》，明确要律例超前确立充电基础才智，优化新动力汽车购买使用环境，加速完竣适当使用新动力汽车的地区充电站“县县全隐匿”、充电桩“乡乡全隐匿”。

2024年2月发布的中央一号文献也初次建议，“加强重心村镇新动力汽车充换电才智权术确立”。 当今，河北、天津、山东、浙江、甘肃、四川、福建等十余个省份发布专项战术文献，明确农村地区充电基础才智确立想法。

与此同期，连年来国资企业、车企以及充电企业正在向下千里阛阓布局。据国度动力局统计，抛弃2023年底，世界共有6328个做事区配建了充电才智，占做事区总额的95%，北京、上海、河北、安徽等15个省份高速公路做事区已沿途具备充电能力；广东、广西、海南、江苏、湖北等12个省份也曾完竣了充电站的“县县全隐匿”、充电桩的“乡乡全隐匿”。

不外，新动力汽车下乡在本色实行历程中仍存在不少的难点。浙商证券研报指出，乡村装置环球充电桩濒临三浩劫点：当先是充电桩装置确立用地问题；其次，农村电网承载压力大，确立大功坦爽流充电桩需要相应的电力基础才智相沿；第三，环球充电桩的盈利格式仍存在问题。

一位充电桩确立与快充工夫公司投资司理告诉21世纪经济报谈记者，由于农村地区荒无东谈主烟，一些充电才智使用率都比较低，未能达到充电桩运营确立的盈利点。何况新动力充电桩需要依期巡检和保重安全，这需要县乡政府与运营企业的共同保重。

本次举止见告也建议，荧惑各新动力汽车坐褥企业、销售企业、金融机构、充换电才智企业、销售和售后做事企业积极插足，勾通以旧换新和县域充换电才智补短板等相沿战术制定促销决策，建立完善售后做事体系。

附：2024年新动力汽车下乡车型目次

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