易车讯 4月1日，全新腾势N7细腻上市。新车共推出4款车型，售价23.98-32.98万元起，新车针对前脸进行了重新缠绵，造型更为前锋动感，建立部分进行了进一步升级。全新腾势N7是首款基于璇玑架构打造的车型，整合了智能底盘、智能座舱、智能驾驶与e平台3.0腾势升级版底盘架构，让驾乘更智能、更安静、更安全、更豪华。值得一提的是，官方还发布了置换补贴策略，腾势N7老车主即日起至5月31日前置换全新腾势N7至高可享受50000元置换补贴。

全新腾势N7 熏陶售价

车型

售价(万元)

550智驾Pro版

23.98

702智驾Pro版

25.98

630四驱智驾Max版

28.98

630四驱智驾Ultra版

32.98

外不雅方面，新车前脸造型基于用户需求全面焕新。升级后的先锋猎动前脸比拟现金精简了线条，并以“流星利箭”为灵感进行缠绵，中间位置灯“流星”的格式与主灯三“箭羽”遥呼相应，变成特有的辨识度。此外，全新腾势N7新增西子蓝专属车身神思，不同不雅测角度下能呈现出不同的神思幻化。

车身尺寸方面，新车长宽高区别为4860mm/1935mm/1602mm，轴距2940mm，这么的比例使得全新腾势N7领有1.2:1的宽高等到0.618:1的轴长比，让整车的姿态更舒展，联接大尺寸的悬浮车标轮毂，让整车有一种蓄势待发判辨优雅气质。

来到车尾，新车领受集会式的尾灯缠绵，里面造型犹如箭羽相似，点亮后具有绝佳的辨识度。下方两侧领受大尺寸的C型导流槽缠绵，中间领受内嵌梯形的执照区域造型，让车尾看起来很有眉目感。

在智驾领域，全新腾势N7字据险阻配区别搭载DiPilot 100和DiPilot 300两套驾驶提拔系统，其中DiPilot 100搭载高精度毫米波雷达、超声波雷达、800w像素双目次像头等31个传感器，合作自研的高感知智能驾驶域控平台，终了高快领航、近距代客停车等驾驶提拔。

DiPilot 300搭载超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800w像素双目次像头等高达33个行泊一体交融传感器，合作自研的高感知智能驾驶域控平台，终了高快领航、城市领航、代客停车、窄说念通行等全场景驾驶提拔。

全新腾势N7在800V高压平台架构基础上配备双枪超充本事，整车傍边两个快充口可单独也可同期充电，在不改变充电桩原有硬件基础上，可将庸俗快充桩升级为“超等快充桩”。双枪充电最大功率230kW，双枪充电15分钟最高补电里程达350km，4分钟补电100km

内饰方面全新腾势N7连接了对称式缠绵，中控台由险阻两个π象征构成，中间缠绵成收腰线条，以极简线条勾画出对称的造型，显得高等优雅。新车前排无线充电也升级为双50W快充，且配备了感应式的凉风散热系统。主义盘调治也升级为电动调治，不错更好的切合驾驶座椅挂牵以及账号同步功能。

全新腾势N7配备6块屏幕，50英寸AR HUD、10.25英寸边幅盘、17.3英寸中控大屏、10.25英寸副驾文娱屏、流媒体后视镜屏以及后排扶手屏。搭载DiLink 100智能座舱系统，配备6nm制程芯片、5G智能网关连统，领有更畅达的使用体验。

座椅方面也进行了全场地升级，副驾加多了腿托，合作透风加热推拿功能，让副驾乘客得到更舒享的体验，后排升级为电动调治，同期支合手透风、加热和推拿功能。也加入了后排扶手屏，可大肆调治座椅透风、加热、推拿等功能。

全新腾势N7领有同级跳跃的25处车内寂寥储物空间，前备箱容积为73L，可容纳一个20寸登机行李箱，后备箱容积达480L。

全新腾势N7云辇-A系统由之前的单腔空簧升级为双腔空簧，同期升级全铝合金副车架，整车吊挂阻尼、刚度、高度均可调治，能稳妥绝大部分路况行驶，在过滤轰动、胁制抛跳、过弯因循性、通过性等方面皆有显豁改革，整车乘坐安静性、操控性均得到擢升。

能源方面，全新腾势N7搭载三套能源决议，步骤续航版搭载71.8kW·h的电板，匹配170kW的电机，续航550km；长续航版搭载91.3kW·h的电板，匹配230kW的电机，续航702km；四驱性能版搭载91.3kW·h的电板，匹配160kW的前电机和230kW的后电机，续航630km。